Ремонт коробок передач
Ремонт коробки передач (КПП) ВАЗ
2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, 2108, 2109, 2110, Газель, Сенс, Ланос, Богдан
При ремонте КПП важным моментом является умение правильно продефектовать (определить поломку) вышедшие из строя детали.
Кажущиеся на первый взгляд исправными, они имеют скрытые дефекты, которые не всегда могут увидеть автолюбители, решившие самостоятельно заняться ремонтом своего авто.
На ресурс работы любого агрегата (двигатель, КПП, редуктор и т.д.) в
основном влияют условия эксплуатации и своевременный техуход, хотя
присутствует и такой элемент как производственный брак и конструкторская
недоработка. К таким недоработкам можно отнести механизм выбора передач и
блокирующие кольца синхронизаторов нового образца в коробках передача
автомобилей ВАЗ-010, «Приора»,»Калина», которые очень часто являются
причиной затруднительного включения передач и даже блокировки коробки.
При возникновении отклонений в работе агрегата (шум, затруднительное включение передач) — как можно раньше приезжайте к нам в мастерскую, чтобы ремонт не получился очень дорогим из-за необратимого износа деталей.
Если вышеперечисленные симптомы присутствуют в Вашем автомобиле, тогда звоните или приезжайте.
Если нет времени на ремонт, но хочется гарантированно восстановить работоспособность КПП, тогда мы можем установить КПП прошедшую проверку (есть новые, и есть б/у). У нас можно купить КПП ВАЗ, Газель с гарантией.
), напоминает звук который издает троллейбус (старых моделей, новые пока ездят тихо) при разгоне. Шум этот называют гул редуктора, или вой редуктора. При очень запущенной стадии (последняя стадия, перед полной остановкой автомобиля на капремонт заднего моста), гул редуктора превращается в громкое «рычание» и скрежет. В этих случаях предстоит ремонт с заменой почти всех деталей редуктора, а в случае, когда редуктор «зарычал»-то предстоит замена всех деталей кроме самого корпуса.